1. izhodna moč: Pod določenimi omejitvami volumna in teže je mogoče izhodno moč motorja prilagoditi s spreminjanjem števila polov motorja. Izhodna moč motorja je povezana z močjo magnetnega polja motorja, bolj ko je število polov, nižja je trdnost magnetnega polja, izhodna moč se tudi ustrezno zmanjša; Manj kot je, da je število polov, večja kot je moč magnetnega polja, tudi izhodna moč se prav tako poveča.
2. Nazivna hitrost: Nazivna hitrost motorja se nanaša na največjo hitrost motorja pod nazivno napetostjo in nazivno obremenitvijo. Več polov, počasnejša je sprememba magnetnega polja, nižja je nazivna hitrost motorja; Manj kosov, hitrejša je sprememba magnetnega polja, večja je nazivna hitrost motorja.
3. Največja hitrost: Največja hitrost motorja je hitrost, ki jo motor lahko doseže pri največji napetosti in brez obremenitve. Za isto vrsto motorja, bolj ko je število polov, počasnejša je sprememba magnetnega polja, največja hitrost motorja je relativno nizka; Manj kot je število polov, hitrejša je sprememba magnetnega polja, največja hitrost motorja je relativno visoka.
