Šibka magnetna funkcija motorja pomeni, da bo med postopkom zagona motorja sistem krmiljenja motorja najprej na motor nanesel majhen tok, da ustvari določeno stopnjo magnetnega polja v rotorju motorja, vendar premalo, da motor normalno deluje . Ta stopnja se imenuje šibko magnetno stanje motorja.
Glavna funkcija šibke magnetne funkcije je pomagati motorju premagati statično trenje in dinamično trenje med zagonskim postopkom, zaradi česar je zagon motorja med zagonom motorja zmanjšal šok in stres ter zmanjšal tveganje za poškodbe na poškodbi na Mehanska in električna oprema.
Šibka funkcija magnetizma se običajno realizira v sistemu za zagon motorja. Preko naprav, kot so krmilniki ali pretvorniki, se med postopkom zagona najprej uporabi manjši tok, da se doseže namen ustvarjanja šibkega magnetnega polja. Ko se motor nemoteno zažene, bo sistem postopoma povečal tok, tako da motor postopoma doseže svoje nazivno obratovalno stanje.
Šibka funkcija magnetnega polja se lahko v nekaterih primerih uporablja tudi za odkrivanje napak in zaščito napak. Na primer, če se med delovanjem motorja odkrije motorjevo magnetno polje ali nenormalnost magnetne odpornosti, lahko sistem diagnosticira in odpravlja napako z uporabo šibkega magnetizma za zaščito varnega delovanja motorja in opreme. V nekaterih posebnih primerih se lahko šibka magnetna funkcija motorja uporablja tudi za posebne zahteve uporabe, kot so:
1. Zmanjšanje začetnega toka: V nekaterih primerih, ko je treba omejiti trenutni šok električnega omrežja, z uporabo šibkega magnetizma je mogoče zmanjšati trenutni šok motorja med zagonom, zmanjšati vpliv na moč na moč omrežje in oprema ter zaščitite stabilnost električnega sistema.
2. Zmanjšan začetni navor: za aplikacije, ki zahtevajo zmanjšanje vpliva navora med zagonom, kot so scenariji, ki med zagonom potrebujejo manj mehanski vpliv, lahko šibka funkcija magneta doseže postopno povečanje navora, gladkega zagona in zaščite mehanskega pogonskega sistema.
3. Zmanjšanje zagonskega povpraševanja po moči: Šibka funkcija magneta lahko pomaga zmanjšati povpraševanje po moči med zagonom motorja, zlasti za motorje z visoko močjo ali v primerih, ko so pogoji napajanja omejeni, kar zmanjšuje vpliv na električno omrežje in elektriko oprema in izboljšanje energetske učinkovitosti sistema.
4. Preprečite sprožitev zaščite pred preobremenitvijo: V nekaterih primerih je motor lahko med zagonom podvržen zaščitni za preobremenitev. Z uporabo šibkega magnetizma se lahko obremenitev motorja med zagonom zmanjša, da se izognete sprožitvi zaščite pred preobremenitvijo in zaščitijo varno delovanje motorja in sistema.
Na splošno ima šibka magnetna funkcija motorja pomembno vlogo pri postopku zagona motorja v smislu gladkega zagona, zaščite opreme in varčevanja z energijo. Z razumno uporabo šibke magnetne funkcije je mogoče izboljšati stabilnost, zanesljivost in varnost motoričnega sistema, da bi zadostili potrebam različnih scenarijev uporabe.
